汽车知识

◆◆考前准备工作◆◆考试前几天保证充足的睡眠；带好身份证及相关证件；提前到考场候考；穿平时练车时常穿的平底鞋和衣服。◆◆候考时做什么◆◆在大脑中过一遍考试顺序、流程、注意事项，特别是平时练车时容易犯错 ...

如果可以提前发现逆行车辆或可躲避时，向直行车辆追加20%的责任。 ...

在有交通信号灯的路口，等待绿灯通行时就应做好快速起步的准备，以便绿灯一亮时，排在第一辆车能立即起步运行，以免压住后续的车辆，同时使跟停的车辆能立即起步，与前车同行，以免造成停顿。快速起步应在黄灯一亮时 ...

科目一考试题中经常会出现机动车遇行人或非机动车如何行驶的题目，因此，今天就分三种情况为各位学员梳理一下这方面的知识。 情况一：遇非机动车 自行车的特点是灵活、轻便、体积小、速度快，行驶随意，但稳定性 ...

近几年，国内汽车保有量日益增多，导致很多城市快速路经常变成了移动停车场。其实，造成很多城市道路交通瘫痪的原因一方面与车流量大有关系，还有一部分原因则可以归结于红绿灯设计的问题。为了缓解交通压力，有消息 ...

交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是驾驶人，那么，我们该如何减少对自身的伤害呢？ 1．当迎面撞击的主要方位不在驾驶人一侧时 如果迎面碰撞的主要方位不在驾驶人一侧，驾驶人应立即手臂紧握转向盘，双 ...

百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我 ...

引起疲劳的因素产生疲劳，主要由于下列五个因素导致的①生活因素睡眠情况、家庭情况、人际关系等。②驾驶条件车内温度、湿度、仪表、噪声、驾驶人与乘客的关系、安全设施、交通流量、气候情况、行驶里程、时间长短等 ...

想要拿到驾照还真不是件容易的事，本来就对科目三一脸懵的你，当驾考新规来袭后，考试变得更加苛刻了，尤其是对于靠边停车的距离做了更严格的要求。 最新评判规定 1.需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交 ...

该项目是指在坡道上指定位置停车并平顺起步，要求停车点要准确，起步时不溜车溜车距小于30cm扣10分）同时起步时间若超过30秒视为不及格。考场中失误情况：1、起步时熄火熄火一次扣10分）2、起步时车辆后 ...

科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、 ...

循迹控制系统Traction Control System）简称为TCL或TCS，是一种可在湿滑路面上防止轮胎打滑，并可在加速状态转弯时确保安全的一种安全配备。在湿滑的路面行驶时，因轮胎与地面的摩擦力 ...

考驾照过程中驾校能退学费吗?这个肯定是可以的，但这属于学员违约行为，需要扣除违约金!驾校能退学费吗学生在报名后一次性缴纳学费。学费的内容包括体检费、注册费、各科驾驶学时。如果你觉得不想学习，想要退还费 ...

百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我 ...

“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们 ...

1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板 ...

新驾考开考以来，多名教练说：这么多年没见到这么低的合格率了...而据考试现场的学员反映：90%挂科的都挂在了灯光模拟上。跟老规定比，灯光变化大，很多学员考前并不知道才栽了大跟头！科三新规定--夜间灯光 ...